工程塑膠原料 - 沙伯資訊
* 沙特基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料提供創(chuàng)新車窗解決方案助陣廣汽集團
11月19日，沙特基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料（SABIC Innovative Plastics）“助陣”廣汽集團，為廣汽集團推出的首部概念車帶來創(chuàng)新汽車車窗解決方案，使廣汽集團概念車一舉成為2007年廣州國際車展上的全場焦點。與傳統(tǒng)車窗玻璃制品不同，結(jié)合Exatec*涂層技術(shù)的Lexan* GLX 聚碳酸酯樹脂車窗集潮流時尚、重量輕便、性能卓越、便于操作和燃油經(jīng)濟于一身，是消費者夢寐以求的首選汽車車窗。作為中國市場領(lǐng)先的材料供應商，沙特基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料協(xié)助廣汽集團提升了五門廂式旅行車型混合動力概念車的工藝境界。獨特、精密的A-HEV汽車車窗設計更使外部世界在車內(nèi)一覽無余，為駕乘人員帶來引人入勝的駕乘體驗。
圖1：沙特基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料助陣廣汽集團推出的首部概念車
圖2：沙特基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料汽車業(yè)務中國總經(jīng)理何萌先生與廣汽集團總經(jīng)理曾慶洪先生合影
沙特基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料汽車業(yè)務中國總經(jīng)理何萌（Eric Herman）先生表示：“沙特基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料能夠參與這一里程碑式的項目折射出我們在中國汽車工業(yè)中取得的強勢增長。我們非常榮幸能在設計這款美觀、實用的概念車中發(fā)揮出關(guān)鍵作用。我們提供的Lexan GLX汽車車窗技術(shù)帶領(lǐng)廣汽集團的設計師們開創(chuàng)了造型和實用上的新天地。事實上，Lexan GLX樹脂能夠制造出眾多任何其它材料無法制造的零部件。我們期待與中國汽車制造企業(yè)拓展合作，為國內(nèi)消費者奉獻兼具美觀和性能的輕型抗沖擊汽車車窗解決方案。”
廣汽集團概念車在車門窗、翼子板鑲件、與擋風玻璃無縫連接的全景車頂、以及分為兩塊的后車窗中全部采用了Lexan GLX聚碳酸酯樹脂和Exatec涂層技術(shù)。上述車窗部件中也配套使用了噴涂、除霜和隱藏天線技術(shù)。
LexanGLX汽車車窗不僅具備促進設計創(chuàng)新和零部件整合的設計靈活性、有助于改善燃油經(jīng)濟的輕便重量，同時也融合了保障駕乘人員安全的抗沖擊性能，是汽車業(yè)迎接未來挑戰(zhàn)的制勝之選。與傳統(tǒng)玻璃的設計局限性相比，Lexan GLX樹脂材料能制造復雜的立體形狀，其重量僅為傳統(tǒng)玻璃約一半的優(yōu)點也使其能夠優(yōu)化燃油效率和減少排放。而且，通過零部件集成，使用Lexan GLX汽車玻璃的總成本甚至低于使用傳統(tǒng)夾層玻璃的總成本。
圖3：沙特基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料助陣廣汽集團推出的首部概念車
廣汽集團概念車在車門窗、翼子板鑲件、與擋風玻璃無縫連接的全景車頂、以及分為兩塊的后車窗中全部采用了Lexan GLX聚碳酸酯樹脂和Exatec涂層技術(shù)。上述車窗部件中也配套使用了噴涂、除霜和隱藏天線技術(shù)。
圖4：沙特基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料助陣廣汽集團推出的首部概念車
沙特基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料汽車車窗精研中心設在荷蘭Bergenop Zoom，為這個設計和將來的項目提供增值服務。該中心旨在協(xié)助全球客戶使用Lexan GLX聚碳酸酯樹脂材料及其它工程材料設計、開發(fā)和加工創(chuàng)新汽車車窗應用產(chǎn)品。沙特基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料已投入大量資源，配合客戶開發(fā)先進汽車車窗應用。結(jié)合 Exatec技術(shù)和Lexan GLX聚碳酸酯車窗制品，沙特基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料能提供全系列的聚碳酸酯車窗解決方案，其中包括等離子增強、有機硅硬化等涂層技術(shù)、優(yōu)化絲網(wǎng)印刷、3D印刷和導電性油墨系統(tǒng)等印刷技術(shù)、優(yōu)化粘接技術(shù)、除霜器印刷和設計技術(shù)、電致發(fā)光照明技術(shù)、以及適用于嵌入式隱藏天線的分形天線技術(shù)。
廣州華秀塑膠有限公司是一家專業(yè)從事Sabic（即沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料公司）工程塑料進出口業(yè)務的貿(mào)易型塑料企業(yè)。供應的塑膠原料有Noryl PPO（改性聚苯醚）、Lexan PC（聚碳酸酯）、Valox PBT（聚對苯二甲酸丁二酯）、Ultem PEI（聚醚酰亞胺)、Cycoloy PC/ABS（PC與ABS合金）、Xylex PC/PET、Xenoy PC/PBT等工程塑料。同時為廣大客戶提供相關(guān)塑料原料FDA證明、UL證書及COC報告。把一流的產(chǎn)品，以一流的服務帶給客戶是華秀塑膠的經(jīng)營宗旨。愿與各方賓客合作雙贏，共創(chuàng)美好未來。
更多資訊，請登錄www.wugm888.cn
圖1：沙特基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料助陣廣汽集團推出的首部概念車
圖2：沙特基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料汽車業(yè)務中國總經(jīng)理何萌先生與廣汽集團總經(jīng)理曾慶洪先生合影
沙特基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料汽車業(yè)務中國總經(jīng)理何萌（Eric Herman）先生表示：“沙特基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料能夠參與這一里程碑式的項目折射出我們在中國汽車工業(yè)中取得的強勢增長。我們非常榮幸能在設計這款美觀、實用的概念車中發(fā)揮出關(guān)鍵作用。我們提供的Lexan GLX汽車車窗技術(shù)帶領(lǐng)廣汽集團的設計師們開創(chuàng)了造型和實用上的新天地。事實上，Lexan GLX樹脂能夠制造出眾多任何其它材料無法制造的零部件。我們期待與中國汽車制造企業(yè)拓展合作，為國內(nèi)消費者奉獻兼具美觀和性能的輕型抗沖擊汽車車窗解決方案。”
廣汽集團概念車在車門窗、翼子板鑲件、與擋風玻璃無縫連接的全景車頂、以及分為兩塊的后車窗中全部采用了Lexan GLX聚碳酸酯樹脂和Exatec涂層技術(shù)。上述車窗部件中也配套使用了噴涂、除霜和隱藏天線技術(shù)。
LexanGLX汽車車窗不僅具備促進設計創(chuàng)新和零部件整合的設計靈活性、有助于改善燃油經(jīng)濟的輕便重量，同時也融合了保障駕乘人員安全的抗沖擊性能，是汽車業(yè)迎接未來挑戰(zhàn)的制勝之選。與傳統(tǒng)玻璃的設計局限性相比，Lexan GLX樹脂材料能制造復雜的立體形狀，其重量僅為傳統(tǒng)玻璃約一半的優(yōu)點也使其能夠優(yōu)化燃油效率和減少排放。而且，通過零部件集成，使用Lexan GLX汽車玻璃的總成本甚至低于使用傳統(tǒng)夾層玻璃的總成本。
圖3：沙特基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料助陣廣汽集團推出的首部概念車
廣汽集團概念車在車門窗、翼子板鑲件、與擋風玻璃無縫連接的全景車頂、以及分為兩塊的后車窗中全部采用了Lexan GLX聚碳酸酯樹脂和Exatec涂層技術(shù)。上述車窗部件中也配套使用了噴涂、除霜和隱藏天線技術(shù)。
圖4：沙特基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料助陣廣汽集團推出的首部概念車
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